Postingan

Translate

7 Prinsip Traction Control Pada Kendaraan

Oleh
Gambar
  Artikel ini merupakan lanjutan dari artikel berjudul 6 Teknologi Canggih, Kontrol Motor Gede (Moge), fokus ulasan kali ini adalah tentang 7 prinsip pengontrolan traksi pada kendaraan. Referensi berasal dari pengetahuan dasar-dasar teknologi mobil, sepeda motor dan alat berat yang didapatkan motohoby dalam bekerja formal di beberapa perusahaan. Referensi juga berasal dari berbagai sumber informasi yang ditemukan di internet. Saklar/ switch ON-OFF traction control pada mobil Berikut adalah 7 prinsip pengontrolan traksi pada kendaraan, yang setiap pabrikan memiliki metode dan teknologi yang berbeda-beda sesuai dengan desain dan fungsi terbaik dan paling cocok dengan kendaraan yang dibuat. Grip dan area/ luasan kontak . Grip dihasilkan ketika ban menyentuh permukaan jalan. Semaiin besar/ luas bidang kontak antara ban terhadap permukaan jalan, maka grip akan semakin kuat. Untuk urusan ini, maka ukuran ban berperan. Distribusi berat kendaraan . Semakin besar gaya tekan ke bawah terhad...
Lanjutkan baca »

Traction Control, Motor Gede (Moge)

Oleh
Gambar
 Artikel ini merupakan lanjutan dari artikel berjudul 6 Teknologi Canggih, Kontrol Motor Gede (Moge), fokus ulasan kali ini adalah tentang traction control . Referensi berasal dari pengetahuan dasar-dasar teknologi mobil, sepeda motor dan alat berat yang didapatkan motohoby dalam bekerja formal di beberapa perusahaan. Referensi juga berasal dari berbagai sumber informasi yang ditemukan di internet (bukan AI). Sebagaimana nama/ istilah yang disematkan, traction control adalah sebuah sistem (bekerjsa secara mekanis ataupun secara elektronik) yang didesain untuk mengendalikan traksi.   Secara terjemahan , traction adalah the grip of a tire on a road or a wheel on rail, atau daya cengkeram ban terhadap jalan atau daya roda terhadap rel.   Traction control  didesain dan di fungsikan untuk mencegah roda belakang berputar di tempat/  spin  ketika kehilangan traksi terhadap permukaan jalan. Dalam beberapa kondisi, roda belakang bisa sangat mudah kehilangan t...
Lanjutkan baca »

Cara Kerja Teknologi Hybrid Toyota

Oleh
Gambar
Artikel ini mengulas secara sederhana tentang cara kerja teknologi hybrid Toyota. Ulasan terfokus pada model Toyota Yaris Cross hybrid, yang dikabarkan menggunakan engine yang sama dengan Toyota Veloz Hybrid atau Toyota Velos HEV.  Jika kabar ini benar, maka secara teknologi dan cara kerja teknologi Hybrid, secara general keduanya adalah sama. Referensi artikel berasal dari literatur teknis Toyota Yaris Cross hybrid 2021. Power flow dalam kondisi akselerasi ringan dan kecepatan rendah-Toyota Yaris Cross Hybrid ( https://www.youtube.com/shorts/rZj7hN5UWkw)   Menjelang akhir tahun 2025 ini, beberapa media telah mengulas tentang konsumsi bahan bakar yang sangat mengesankan secara positif yang berhasil ditorehkan oleh teknologi hybrid ala Toyota. Jelas, bahwa cara kerja teknologi hybrid Toyota menyumbang peran yang dominan dalam upaya menciptakan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar.  Berikut adalah bagaimana sistem hybrid Toyota Yaris Cross bekerja: Saat a...
Lanjutkan baca »

Berapa Usia Pakai Aki GS MF ?

Oleh
Gambar
Artikel ini mengulas singkat hasil   review   aki GS Maintenence free ( calcium battery ) 34B19L, yang digunakan sebagai aki original equipment   (OE) Toyota Avanza 1.5 G CVT tahun 2023. Mobil digunakan sebagai sarana transportasi sehari hari dengan jarak tempuh sekitar 100 km per hari. Motohoby menggunakan referensi dan data spesifikasi dari berbagai sumber   online . Berdasarkan informasi dari laman  https://www.gs.astra.co.id/products/automotive-battery/gs-premium/34b19rlrsls/ , aki dengan kode 34B19L ini sesuai dengan standardisasi JIS yaitu memiliki kapasitas 33 Ah pada rate 20 jam. Dengan panjang aktual =187mm (dibulatkan = 19cm). Berdasarkan pengalaman, usia pakai aki OE - GS Maintenance Free-Calcium Battery dengan type 34B19L ini adalah 67800 an km atau 2 tahun 4 bulan.  Sebagai tambahan informasi, kondisi pemakaian kendaraan 100 km per hari, 7 hari dalam seminggu. Mobil di service berkala dengan teratur ke bengkel resmi sesuai dengan peridic...
Lanjutkan baca »

Bagaimana Cara Kerja 4 tak ?

Oleh
Gambar
 Artikel ini mengulas tentang cara kerja engine bensin 4 tak. Fokus ulasan pada artikel ini adalah engine honda karisma 125. Motohoby memilih engine honda karisma karena alasan konsumsi bahan bakar paling hemat jika dibandingkan dengan engine-engine 125 yang lain dengan teknologi yang mirip. Menurut motohoby, teknologi engine 125 cc yang digunakan pada honda karisma telah melampaui jamannya, bahkan tetap relevan pada issue tahun sekarang (2025) yang sangat konsen pada konsumsi bahan bakar.   Engine 4 tak honda karisma 125 Engine 4 tak adalah jenis engine pembakaran internal ( internal combustion engine ) atau ICE yang menyelesaikan satu siklus lengkap dalam empat gerakan piston di dalam silinder. Satu siklus lengkap meliputi: (1) langkah hisap, (2) langkah kompresi, (3) langkah usaha, dan (4) langkah buang. Berikut adalah cara kerja engine 4 tak pada honda karisma 125 cc. Langkah Hisap: Piston bergerak dari Titik Mati Atas (TMA) ke Titik Mati Bawah (TMB). Kat...
Lanjutkan baca »

Cara Kerja Transmisi E-CVT - PSD

Oleh
Gambar
 Artikel ini mengulas tentang cara kerja gigi planetary yang diaplikasikan pada transmisi E-CVT- Power Split Device (PSD). Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam menemukan pemahaman yang lebih advance terkait E-CVT ( Electronic Continuously Variable Transmission ) - Power split device . Artikel merupakan resume dari beberapa artikel, brosur dan video yang ditemukan dari internet. Susunan planetary set pada transmisi E-CVT- Power Split Device Dalam cara kerja transmisi otomatis (AT) type planetary gear , semua part didalam penyusunnya dikontrol untuk menjadi driven gear dan driver gear . Secara sederhana, cukup menghentikan putaran salah satu gear penyusun planetary , dan merubah gear penggeraknya maka akan didapatkan driven gear dengan rasio dan arah putaran yang berbeda . Sebuah set planetary bisa menghasilkan total 6 konfigurasi rasio dan arah putaran, tapi dalam praktek pada umumnya, diperlukan dua buah susunan planetary gear set di dalam sebuah d...
Lanjutkan baca »

Berapa Tahun Usia Pakai Aki ?

Oleh
 Artikel ini mengulas usia pakai aki yang digunakan pada toyota new-avanza 1.5 G CVT, tahun 2023. Referensi berasal dari pengalaman motohoby menggunakan aki GS Maintenace free ( calcium battery ) type 34B19L sebagai power suplai didalam mobil tersebut. Aki GS Maintenace free ( calcium battery ) type 34B19L adalah aki bawaan toyota new-avanza 1.5 G CVT, tahun 2023 semenjak dari pabrik/ manufacture , yang artinya, aki ini termasuk kategori spare part original equipment (OE).  Secara fisik, meskipun tetap memiliki garis penanda tinggi cairan di bagian luar aki, tapi aki OE ini terlihat berbeda karena tidak dilengkapi dengan handle untuk kemudahan mengangkat baterai, juga tidak terdapat electrolite indicator finder / magic eye untuk melihat kondisi aki berdasarkan warna pada magic eye .  Secara performa, aki ini tidak pernah mengalami masalah sehingga pada km 67800an, dalam pemakaian 2 tahun 4 bulan, aki ini harus diganti baru akibat tidak kuat untuk menstarter secara men...
Lanjutkan baca »

Apa Penyebab Belt CVT Putus ?

Oleh
Gambar
 Artikel ini mengulas tentang kemungkinan penyebab belt CVT sepeda motor matic putus. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam mencegah putusnya belt CVT ketika kendaraan andalan digunakan untuk beraktifiktas penting. Referensi dari pengalaman beraktifitas menggunakan sepeda motor matic. Dalam sistem transmisi matic CVT pada sepeda motor, belt CVT/ sabuk CVT memiliki peran penting dalam meneruskan gaya putar dari engine / mesin menuju mekanisme CVT di roda belakang.  Artinya, ketika sabuk CVT ini putus, maka putaran engine / mesin tidak akan sampai ke roda belakang. Dengan kata lain, engine / mesin bekerja dengan RPM yang normal tapi roda belakang tidak berputar sama sekali. meskipun bukaan gas/ rpm sudah semakin tinggi.  Kasus belt CVT/ sabuk CVT putus bisa saja terjadi, dalam kondisi normal berikut adalah beberapa penyebab belt CVT/ sabuk CVT putus: Keausan normal: belt CVT/ sabuk CVT mengalami degradasi seiring waktu , menjadi rapuh dan retak, yang mer...
Lanjutkan baca »

Apa Teknologi Engine Volvo D9A ?

Oleh
Gambar
 Artikel part 1 ini mengulas dengan singkat teknologi pada engine Diesel Volvo D9A. Memiliki pengetahuan ini akan bermanfaat untuk Bro-Sis dalam mendapatkan informasi lebih detail terkait teknologi engine Diesel 9000cc buatan Volvo ini. Referensi berasal dari materi mengajar e ngine D9A.  Berikut adalah beberapa teknologi engine Volvo D9A yang dirangkum oleh motohoby. Engine D9A diproduksi di tahun 2003, menggantikan engine D10B . Bukan hanya kapasitas silinder yang lebih kecil dibanding D10B yang 9600cc, D9A cukup menggunakan kapasitas engine sebesar 9400 cc, atau 200 cc lebih kecil dari D10B D9A merupakan engine Diesel 6 silinder, injeksi langsung dengan sistem unit injector yang dikontrol secara electronic melalui engine management system .  D9A meggunakan turbocharger dengan intercooler , dengan kepala silinder satu piece yang di dalamnya terdapat 4 katup per silinder dengan secara SOHC D9A menghasilkan kandungan emisi gas buang US EPA TIER 2 D9A digunakan...
Lanjutkan baca »

Apa Saja Pekerjaan-Pekerjaan Mekanik M1 di Dealer Alat Berat ?

Oleh
 Artikel ini mengulas secara umum tentang apa saja pekerjaan-pekerjaan mekanik alat berat, terutama dalam lingkup pekerjaan sebagai mekanik Dealer alat berat. Referensi berasal dari pengalaman Motohoby bekerja di beberapa Dealer alat berat.  Sebagaimana telah disinggung dalam artikel Profesi Mekanik Dealer, Bagaimana Sih? , bahwa dalam praktiknya, mekanik-mekanik alat berat terklasifikasi menjadi beberapa level berdasarkan kompetensinya, kali ini di uraikan apa saja pekerjaan-pekerjaan mekanik M1 di Dealer alat berat. Melakukan pekerjaan PDI, komisioning, dokumentasi Melakukan pekerjaan preventive maintenance alat berat untuk Customer   Melakukan pekerjaan corrective maintenance alat berat untuk Customer   Melakukan pekerjaan assisting M2/M3/ Chief mekanik untuk pekerjaan troubleshooting Melakukan pekerjaan assisting M2/M3/ Chief mekanik untuk pekerjaan overhaule Memberikan pelaporan terkait progress pekerjaan troubleshooting & overhaule kepada Supervisor ...
Lanjutkan baca »

Apa Perbedaan Oli Sintetis Dan Oli Mineral ?

Oleh
Artikel ini mengulas tentang perbedaan oli sintetis dengan oli mineral secara teoritis, berdasarkan analisa dan catatan training yang pernah didapatkan motohoby dari salah satu produsen oli, yang dipercaya untuk mensuplai kebutuhan oli semua engine Volvo CE di tahun 2016. Sesuai dengan terminologi nya, oli mineral adalah oli dengan bahan dasar oli/ base oil   mineral/ minyak bumi/ minyak fosil tanpa mengalami proses sintetisasi. Oli mineral juga digunakan untuk menyebut oli tanpa kandungan bahan sintetis. Sementara oli sintetis adalah untuk menyebut oli dengan bahan dasar  base oil  mineral yang melalui proses sintetisasi, atau oli dengan bahan dasar non base oil dari fosil.  Proses sintetisasi adalah proses secara kimia terhadap based oil untuk menciptakan molekul oli yang seragam dan stabil .  Proses secara kimia tersebut bekerja dengan cara memisahkan dan menghilangkan unsur-unsur kandungan kimia yang tidak stabil di dalam base oil , dan mempertahankan/ m...
Lanjutkan baca »

Cara Jumper Baterai Alat Berat Yang Benar

Oleh
Gambar
 Artikel ini mengulas tentang cara jumper / jamper baterai yang benar, tanpa meninggalkan resiko kerusakan baterai dan alat berat. Referensi berasal dari panduan pengoperasian dan perawatan alat berat merek Volvo CE. Menjumper baterai bukanlah sebuah prosedur standard dalam pengoperasian/ perawatan alat berat. Prosedur ini bersifat darurat untuk memberikan power suplai arus listrik terhadap motor starter dan sistem kelistrikan alat berat ketika baterai bawaan mengalami tekor/ kosong.  Sebagai prasyarat sebelum melakukan jumper / jamper baterai, pastikan spesifikasi tegangan baterai jumper/ jamper sama dengan spesifikasi baterai yang ada di unit. Kalau unit bekerja dengan tegangan listrik 12 volt, maka baterai yang akan digunakan sebagai jumper / jamper/ booster harus berspesifikasi 12 volt. Kalau unit bekerja dengan tegangan listrik 24 volt, maka baterai yang akan digunakan sebagai jumper / jamper/ booster harus berspesifikasi 24 volt (gabungkan secara seri, 2 X baterai 12 ...
Lanjutkan baca »

Diagnosa Kerusakan Nozzle Injeksi Diesel

Oleh
Gambar
 Artikel ini mengulas tentang diagnosa kerusakan nozzle injeksi engine Diesel. Memiliki kompetensi pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam melakukan diagnosa kerusakan nozzle injeksi pada engine Diesel konvensional. Referensi berasal dari material training STEP-2 Engine Diesel terbitan salah satu pembuat kendaraan merek Jepang. Performa kenyamanan engine Diesel multi silinder ditentukan oleh beberapa faktor, yang salah satunya adalah keseimbangan (balance) tekanan pembakaran di setiap silinder nya. Sedangkan tekanan pembakaran sangat dipengaruhi oleh kualitas semprotan bahan bakar yang dihasilkan oleh nozzle injeksi.  Nah, dalam menjalankan fungsi pentingnya tersebut, semua nozzle injeksi didalam engine tersebut haruslah memiliki performa yang sama bagusnya.   Terdapat 2 (dua) pengetesan untuk melakukan diagnosa nozzle injeksi, yaitu: 1. Pengetesan pola injeksi. Pengetesan ini dilakukan untuk melihat pola/ bentuk semprotan. Apakah pola semprotan masih sesuai de...
Lanjutkan baca »

Bagaimana jalur distribusi bahan bakar hingga sampai ke SPBU?

Oleh
Gambar
 Artikel mengulas tentang bagaimana jalur distribusi bahan bakar pertamina hingga sampai di SPBU. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dan lebih detil terkait  jalur distribusi bahan bakar pertamina hingga sampai di SPBU secara mandiri, baik secara online ataupun melalui berbagai referensi.  Gambaran umum jalur dan nama perusahaan distribusi bahan bakar pertamina hingga ke SPBU Berdasarkan ilustrasi diatas , ternyata bahan bakar yang masyarakat konsumsi telah melewati beberapa tahap pendistribusian dengan berbagai metode dan oleh berbagai perusahaan yang berbeda-beda.   Sebagai mana tercantum di dalam MSDS/ material safety data sheet , bahan bakar merupakan bahan kimia yang tidak boleh ditangani secara sembarangan, selain berpotensi mengancam keselamatan berupa resiko kebakaran, bahan bakar juga sensitif terhadap temperatur, cuaca dan penyimpanan. Iklim di Indonesia yang tropis lembab pasti akan berpengaruh menurunka...
Lanjutkan baca »

Etanol Sebagai Biofuel

Oleh
Gambar
Artikel ini mengulas tentang etanol dan karakteristiknya sebagai biofuel (bahan bakar terbarukan). Pengetahuan ini bermanfaat bagi Bro-Sis yang ingin mendapatkan ulasan yang sederhana, padat dan mencukupi terkait dasar-dasar pengetahuan produk etanol sebagai biofuel . Referensi bersumber berbagai literatur yang didapatkan dari internet.  Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 40 Tahun 2023, tentang amanat untuk mempercepat swasembada gula nasional dan penyediaan bioetanol sebagai bahan bakar nabati ( biofuel ) telah menghasilkan kebijakan yang mewajibkan campuran 10% etanol (E10) pada semua jenis bensin yang akan dimulai pada tahun 2026.  Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi impor BBM fosil, menciptakan bensin yang lebih ramah lingkungan, dan mendorong pengembangan energi hijau.  Kebaikan-kebaikan yang dimiliki etanol memang layak digunakan sebagai biofuel , selain dapat meningkatkan nilai oktan, hasil pembakaran biofuel etanol juga lebih rendah emisi gas buang. Hal ini ...
Lanjutkan baca »