Translate

Mengenal Macam-Macam Bahasa Kualitas Oli ?

 Artikel ini mengulas tentang kelas/grade kualitas oli yang digunakan dalam bahasa marketing/ penjualan. Grade yang dimaksud dalam artikel ini adalah tingkat sertifikasi kualitas Oli. Referensi berasal dari material ajar dasar-dasar pelumas dari pembuat oli mesin untuk aplikasi mesin Diesel alat berat dan truck brand Swedia.

Pernahkah Bro-Sis memperhatikan grade sertifikasi pada label kemasan oli mesin? 

Karena, ternyata setiap pabrikan oli mesin telah menuliskannya untuk menginformasikan kepada Customer pengguna produknya terkait dengan tingkat sertifikasi kualitas oli yang dibuatnya. 

Menariknya adalah bahwa grade sertifikasi ini tidak selalu akan mempengaruhi harganya. Oli dengan level sertifikasi lebih tinggi belum tentu akan lebih mahal jika dibandingkan dengan harga oli per liter dengan level sertifikasi yang lebih rendah. Hal itu bisa saja terjadi karena pabrikan pembuat oli memiliki standard sendiri terkait spesifikasi dan kualitas oli yang mereka hasilkan, yang lebih baik daripada standard umum yang telah ada (misal JASO,SAE,API dll) dalam penggunaan yang lebih khusus, misalkan kebutuhan untuk mesin balap/ kompetisi. Lihat saja harga oli racing atau oli sintetik yang meskipun memiliki grade spesifikasi yang biasa-biasa saja tapi harga per liternya bisa ratusan ribu rupiah, produk ini salah satu contohnya.

Oli racing dengan sertifikasi aproval JASO MA2

                               

Nah, berikut ini adalah bahasa level sertifikasi yang pada label kemasan oli mesin (urutan ke-1 adalah level sertifikasi paling tinggi)

1. Approved  = Oli dengan tulisan approved (disetujui) pada label kemasannya berarti bahwa oli tersebut telah mendapatkan persetujuan secara resmi dan secara hukum dari organisasi yang tercantum. Tentu untuk mendapatkan sebuah "aproval" ini, sebuah oli harus melewati banyak tahapan ujian kualitas yang dilakukan oleh organisasi pemberi sertifikat LULUS. Misalkan, sebuah oli mesin tertulis API-SN approved, artinya secara persyaratan kualitas telah memenuhi standard kualitas SN dan disetujui secara resmi oleh organisasi API. Jadi sampel oli tersebut benar-benar dikirim ke laboratorium milik API untuk diuji sesuai standard kualitas yang diminta, misalkan SN, SL, CI, CH. Jika hasil test menunjukkan bahwa oli sampel tersebut memenuhi standar kualitas yang diminta, maka organisasi API akan menerbitkan pernyataan tertulis secara resmi API bahwa oli tersebut LULUS dan disetujui untuk mencantumkan tulisan SN/ SL pada kemasannya. 

Sertifikasi approved by MB

2. Meet  = Meet/ cocok/ mencocoki. Bedanya dengan grade kualitas aproval, kualitas meet ini tidak membutuhkan pengakuan secara tertulis bahwa sampel oli disetujui oleh organisasi yang dicantumkan. Istilah lain yang sama tingkatanya dengan meet ini adalah= lambang donat API, pendaran bintang ILSAC, label JASO dll, kemudian tulisan meets XXX, lalu tulisan meet requirement of XXX. 

Sertifikasi meet

Sertifikasi JASO MB label

3. Quality Level  = Ini adalah sertifikasi paling lemah diantara kedua lainnya, dimana pabrikan oli yang bersangkutan hanya menguji sampel olinya dengan data spesifikasi kualitas yang diharapkan menggunakan laboratoriumnya sendiri atau pihak kedua. Istilah lain yang semisal ini adalah is of quality level XXX, XXX quality level, suitable for applications requiring XXX, recommended for applications requiring XXX. 

Sertifikasi exceed of quality level 


Nah, jadi tahu kan bahwa ternyata masih ada informasi penting lain yang tertulis pada label kemasan oli mesin selain SAE, API, JASO dll, dan semoga ini membuat Bro-Sis semakin bijak dalam merawat kendaraan agar tetap terjaga kondisinya yang prima.

Langkah bijak menurut motohoby adalah gunakan oli dengan spesifikasi dan kualitas sesuai rekomendasi pabrikan pembuat kendaraan, apalagi untuk keperluan harian di negara ini. Karena mereka telah menyeimbangkan antara performa yang paling cocok dengan rancangan kendaraan yang mereka buat untuk dioperasikan dikondisi alam Indonesia, dengan pertimbangan harga dan daya tahan yang masuk akal. 
Salam (PRO)








Postingan populer dari blog ini

Cara pasang relay yang benar?

Jalur kiprok honda beat karbu

Arti angka-angka pada relay

Kiprok yamaha mio karbu

Kiprok honda beat karbu

Cara Kerja Kiprok Honda Beat PGM-FI

Sensor-sensor injeksi Honda Beat PGM-FI

Cara kerja sistem starter elektrik Honda beat PGM-FI

RANGKAIAN RELAY LAMPU JAUH-DEKAT UNTUK SISTEM KELISTRIKAN LAMPU NON AHO

Fungsi Relay Utama Honda Beat PGM-Fi