Postingan

Menampilkan postingan dari April, 2023

Translate

Relay-relay pada honda beat PGM-Fi non ISS tahun 2013

Gambar
 Artikel ini mengulas singkat tentang relay-relay yang terdapat didalam unit sepeda motor honda beat PGM-Fi non ISS tahun 2013. Referensi berasal dari wiring diagram sistem kelistrikan yang disarikan dari service manual honda beat PM-Fi non ISS. Artikel ini akan membantu Bro-Sis untuk mendapatkan pemahaman lebih baik tentang relay-relay yang terdapat didalam honda beat PM-Fi non ISS tahun 2013.  Terdapat dua buah relay didalam honda beat PGM-Fi non ISS tahun 2013 . Yaitu relay utama dan relay starter. Relay utama berfungsi untuk mengontrol suplai arus listrik sistem kelistrikan sekunder, sementara relay starter berfungsi untuk mengontrol aktifasi motor starter. Sistem kelistrikan sekunder yaitu sistem yang bekerja secara terpisah dengan sistem kelistrikan utama (main system)/ sistem kelistrikan primer, sehingga ketika terjadi kegagalan tidak mengganggu kinerja sistem kelistrikan primer. Yang termasuk dalam sistem kelistrikan sekunder adalah: sistem klakson, sistem sein, siste

Kenapa RPM mesin terasa tertahan di kecepatan 30-40 km jam ?

Gambar
Artikel ini mengulas tentang pengalaman  motohoby yang mendapati RPM mesin terasa tertahan di kecepatan 30-40 km jam. Maksud RPM tertahan disini adalah RPM tertahan tidak segera bertambah/ naik sesuai harapan. Pengalaman ini terjadi pada honda beat PGM-Fi non ISS, buatan tahun 2013. DIY ini diawali dari pengalaman motohoby yang merasakan respon RPM mesin yang tertahan ketika diajak berakselerasi cepat atau beban berat, sedangkan hal ini tidak terjadi ketika gas diurut secara halus/ perlahan, RPM mesin bertambah secara wajar. Lebih tepatnya gejala RPM sedikit terlambat ini HANYA terjadi direntang laju kecepatan 30-40 km/jam speedometer. Kode kerusakan sistem PGM-Fi juga tidak menyala/ berkedip pada panel meter. Yang itu berarti bahwa tidak ada gangguan pada sistem PGM-Fi nya ketika kejadian "RPM ngelag" ini terjadi.  Hal tidak terduga ditemukan ketika motohoby mengganti aki yang sudah lemah dengan aki yang baru, beberapa minggu setelah kejadian RPM mesin terasa tertahan di ke

Fungsi Relay Utama Honda Beat PGM-Fi

Gambar
 Artikel ini mengulas secara sederhana tentang fungsi-fungsi yang dikendalikan oleh relay utama pada honda beat pgm-fi non ISS tahun 2013. Referensi berasal dari web pembuat relay merek OMRON ,  service manual honda beat pgm-fi dan DIY motohoby ketika menjalankan hoby nya. Artikel ini akan membantu Bro-Sis dalam mendapatkan pemahaman lebih baik terkait fungsi relay utama pada honda beat pgm-fi model "bletakk" ini. Lokasi dan bentuk fisik relay utama honda beat PGM-Fi 2013 Relay utama honda beat pgm-fi non ISS berfungsi untuk mengontrol power suplai untuk sistem kelistrikan sekunder ( sub system ) yang mendapatkan perlindungan dari sekring ( fuse ) 10 A . Sistem kelistrikan sekunder yang dilindungi oleh fuse 10 A di dalam honda beat pgm-fi non ISS yaitu:  Kontrol motor starter (saklar starter , saklar rem depan, saklar rem belakang) Saklar klakson Flasher Lampu intrumen panel (lampu indikator MIL-PGM-Fi, lampu latar instrumen, lampu indikator belok/ sein, meter pengukur