Transmisi ZF 4WG200 - general overview
Artikel ini mengulas tentang informasi umum Transmisi ZF 4WG200. Memiliki pengetahuan ini akan membantu Bro-Sis dalam identifikasi yang berguna untuk berbagai kebutuhan terkait identifikasi/ familiarisasi/ pengenalan transmisi ZF 4WG200.
ZF, yang merupakan singkatan dari bahasa jerman Zahnradfabrik yang berarti pabrik roda gigi membuat
Sebagaimana makna dari power steering, bahwa kemudi roda-roda dilakukan dengan oleh tangan pengemudi via roda kemudi yang kemudian mengaktifkan sistem tenaga (sistem hidrolik/ motor listrik) untuk menggerakkan mekanisme kemudi pada roda-roda. Power steering ini menjadikan roda kemudi lebih ringan untuk diputar oleh pengemudi dalam semua kondisi.
Begitu halnya dengan power shift pada transmisi ZF 4WG200 ini, yang berarti bahwa proses shifting/ perpindahan SETIAP gear didalam gearbox transmisi dilakukan oleh "power" yang berasal dari sistem elektro-hidrolik berdasarkan tuas transmisi yang dioperasikan oleh operator/ pengemudi disetiap posisi gear yang diinginkan.
Mekanisme gear box didalam transmisi ZF 4WG200 menggunakan sistem counter shaft. Gear pada satu rasio gear bertaut secara bebas berputar pada beberapa input shaft dan output shaft. Clutch pada setiap posisi gear akan menghubungkan putaran input shaft terhadap gear yang pada awalnya berputar bebas pada shaft tersebut. Kemudian clutch pada shaft yang lain juga melakukan hal yang sama pada gear yang terkait dengan gear yang baru saja terhubung sebelumnya, sehingga terjadi penyaluran putaran dari input shaft → gear penggerak → gear yang digerakkan → out put shaft
Untuk dapat bekerja, transmisi ZF 4WG200 dengan torque converter ini membutuhkan:
- Tuas posisi transmisi elektronik.
- Electronic control module.
- Solenoid block dan transmission control valve.
- Sistem monitor tekanan dan temperatur.
 |
| Salah satu model selector transmisi ZF |
 |
| Internal transmisi ZF4WG200-counter shaft |
